德國KTR Kupplungstechnik聯(lián)軸器/熱門型號

KTR Kupplungstechnik：傳動技術

在現(xiàn)代工業(yè)的廣袤領域中，傳動技術扮演著至關重要的角色，而 KTR Kupplungstechnik 作為行業(yè)內(nèi)的翹楚，以其品質、創(chuàng)新的設計和廣泛的應用，為*無數(shù)企業(yè)提供了可靠且高效的傳動解決方案。

一、公司簡介與歷史傳承

KTR Kupplungstechnik 擁有悠久的歷史，在傳動技術領域的深耕細作使其積累了豐富的經(jīng)驗。自成立以來，公司一直秉持著對質量的嚴格要求和對技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求。從一個小型的專業(yè)工坊逐步發(fā)展成為國際大型企業(yè)，這一路走來，KTR 見證并參與了工業(yè)傳動領域的諸多變革。每一個發(fā)展階段都凝聚著工程師們的智慧與努力，他們不斷改進產(chǎn)品，以適應市場和客戶日益多樣化的需求。

二、產(chǎn)品多樣性與性能

是什么讓KTR繼續(xù)前進。。。
自成立以來，KTR家族幾乎在每個領域都不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強烈的開拓精神一直是KTR的激勵因素。
…KTR的來源。。。
是時候回到過去了？這一切都始于20世紀50年代。BoWex®是第一個將鋼和塑料結合在一起的彎曲齒聯(lián)軸器，是在KTR位于萊茵的總部開發(fā)的。不久之后，ROTEX®成為第一個成為DIN標準的品牌聯(lián)軸器。這些成功激發(fā)了想象力。你可以建立在它們之上——這正是KTR所做的。
…還有KTR下一步要去哪里。
這讓我們回到了今天。除了眾多的標準產(chǎn)品外，KTR每年還代表客戶進行20000多個新的開發(fā)和產(chǎn)品版本。為了保持這一高標準，KTR始終保持著前進的步伐：位于萊茵的新研發(fā)中心和位于施洛斯霍爾特-斯圖肯布羅克的新制動系統(tǒng)能力中心為KTR的未來奠定了基礎。
這門課程也恰好在全范圍內(nèi)進行。*共有24家子公司和90多家其他銷售合作伙伴

1. Rotex 14AI-D：是 KTR 聯(lián)軸器中比較經(jīng)典且受歡迎的一款。具有良好的彈性和補償位移的能力，能有效阻尼和減少運行過程中的振動和沖擊，適用于多種機械設備的動力傳遞。

2. Bowex-Eastic 50SHA：屬于高彈性聯(lián)軸器，保持了 Bowex 齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點，同時具有高彈性性能。結構緊湊，能有效阻尼扭轉振動和沖擊負荷，可承受較大扭矩。

3. Radex-NN351.0-22/6.5-22：膜片聯(lián)軸器的一種型號，具有高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉，能很好地適應各種復雜的工況，在對傳動精度要求較高的設備中應用廣泛。

4. KTR 203-38*65：在眾多的聯(lián)軸器產(chǎn)品中，該型號因具有較高的性價比和可靠的性能表現(xiàn)而受到關注，常用于一般工業(yè)機械的傳動連接。

5. Rotex 19ST98SHA18/18：是 Rotex 系列中的一個特定型號，其設計和高性能的材料使得它在傳遞扭矩時具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，適用于對聯(lián)軸器性能要求較高的場合。

6. KTR 250-35*47：在一些中型機械設備中應用較多，能夠滿足一定的扭矩傳遞需求，同時具有較好的耐用性。

7. KTR 105-24*47：該型號適用于小型設備的傳動連接，具有體積小、重量輕、安裝方便等優(yōu)點，在一些空間有限的設備中使用較為合適。

8. Spider 92 Shore T-PUR® Orange：以其彈性體材料和結構設計，在減震、緩沖和補償位移方面表現(xiàn)出色，顏色為橙色，具有較高的辨識度。

9. Spider 98 Shore Rot：這種型號的聯(lián)軸器彈性體硬度較高，能夠承受較大的負載和沖擊力，適用于一些重載設備的傳動連接。

10. Gearex鼓型齒聯(lián)軸器：是 KTR 旗下的一種鼓型齒式聯(lián)軸器，具有承載能力高、傳動效率高、對中性好等優(yōu)點，在重型機械、冶金設備等領域應用廣泛。

德國KTR Kupplungstechnik聯(lián)軸器/熱門型號